BOSI Tools Txinako Li-ioizko giltza elektrikoen fabrikatzailea da, Li-ioizko eskuilarik gabeko giltza eta Li-ioizko eskuilarik gabeko giltza bikoitza eskaintzen duena. Kalitate handiko eskuilarik gabeko motor batek 350 N·m-ko momentu gailurra ematen du, eta helburu bikoitzeko disko karratuaren diseinuari esker, tresna berehala zulagailu elektriko edo bihurkin zulagailu bihur daiteke.
Auto-askatze adimendunak eta momentu erregulagarriaren kontrolak torlojuen finkatzea zehatzagoa eta seguruagoa bihurtzen du - BOSIk haririk gabeko estutze-soluzio eraginkorra eskaintzen du altzairuzko egituraren instalaziorako, automozioen konponketa eta desmuntaketa eta ekipamenduen mantentze-momentu handiko eta funtzio anitzeko bihurketa bidez.
Lan-baldintza ezberdinek tresna desberdinak eskatzen dituzte, beraz, jar zaitez gurekin harremanetan pertsonalizatutako aukeraketa irtenbide bat lortzeko.
Li-ioizko giltza elektriko baten muina bateriaren energia elektrikoa biraketa-inpaktu-pultsu bihurtzea da, eskuilarik gabeko motor baten bidez, eta berehalako momentu altua ateratzen du mailu-mekanismo baten bidez, torlojuak estutzeko edo askatzeko. BOSI Li-ion Brushless Wrench kalitate handiko eskuilarik gabeko motor batekin hornituta dago.
Bateriaz elikatu ondoren, errotoreak, engranaje planetario baten bidez abiadura murriztu eta momentua anplifikatu ondoren, mailu aktibo bat biratzen du. Bira askeko fasean torlojua jaisten den heinean, mailua eta ingudea modu sinkronoan biratzen dira, abiadura bi engranajetan mantenduz: 0-2.000/0-2.600 r/min.
Torlojua piezaren kontra jartzen denean eta erresistentzia nabarmen handitzen denean, mailua, barruko kamaren zirrikitu batek gidatuta, malguki bat erretiratzera eta konprimitzera behartuta dago energia gordetzeko. Ondoren, askatu eta aurrera egiten du, ingudea bortizki kolpatzen du eta momentu-pultsu labur eta indartsua sortuz, 350 N·m-ko gailurra lortuz. "Mailu-kolpea-desengantxa-inpaktua" ziklo hau dozenaka aldiz errepikatzen da segundoko, operadorearen eskumuturrean erreakzio-indar minimoa izaten.
Helburu bikoitzeko giltzak gidatzeko ardatz karratuaren diseinua gehitzen dio oinarri honi; 1/4"-ko mutur hexagonalaren modura aldatuz, bihurkin-zulagailu bihurtzen da, berehala zulagailu elektriko bihurtuz zuloak egiteko edo torlojuak gidatzeko bihurkin bihurtuz. Auto-askatzeko funtzio adimentsuak automatikoki askatzen du hondar-presioa momentu handiko lotu ondoren, torlojua gehiegi estutzea saihestuz. Momentua doitzeko funtzioak irteerako intentsitatea kontrolatzen du.
Serie osoa 20V/4.0Ah-ko gaitasun handiko bateriaz hornituta dago, eta wolframiozko altzairuzko ardatz batek gogortasun eta higadura erresistentzia handia eskaintzen du. Botoi bakarreko bateriaren mailaren egiaztapenak exekuzio-denboraren kudeaketa intuitiboa eta kontrolagarria egiten du.
|
Hautapen Dimentsioa |
Li-ion eskuilarik gabeko giltza |
Li-ioi eskuilarik gabeko erabilera bikoitzeko giltza |
|
Momentu maximoa |
350 N·m |
350 N·m |
|
Abiadura ezarpenak |
Bi engranaje: 0–2.000 / 0–2.600 r/min |
Ezkerreko berdina |
|
Chuck konfigurazioa |
1/2" (12,7 mm) disko karratua |
1/2" disko karratua + 1/4" mutur hexagonala, helburu bikoitzeko ardatz karratuaren diseinua |
|
Ezaugarri funtzionalak |
Auto-askatze adimentsua, momentua doitzea, tungsteno altzairuzko gidatzeko ardatza, 20V/4.0Ah |
Ezkerreko berdina, eta berehala zulagailu / bihurkin zulagailu elektriko bihurtzeko gaitasuna, funtzio anitz dituen tresna bat |
|
Gomendatutako eszenatokiak |
Altzairuzko egitura-torlojuen, automobilgintzako pneumatikoen, ekipoen ainguratze-torlojuen azken estutzea |
Aurrekoaren berdina, eta tresnak aldatu gabe zulatzea edo torlojua gidatzea eskatzen duten agertokiak |
Aukeratzerakoan kontuan hartu behar da zulatzeko eta bihurritzeko funtzioak behar diren ala ez. Torlojuak finkatzeko eta kentzeko zeregin hutsetarako (altzairuzko egituren behin betiko estutzea, pneumatikoen kentzea, ekipamendu handiko torlojuak), Li-ion Brushless Wrench-ek inpaktuaren finkatzean oinarritzen da, 350 N·m-ko momentuarekin eta auto-askatu adimendunarekin eraginkortasun eta fidagarritasun handiko.
Lanak zuloak edo torlojuak zulatzea ere eskatzen badu (adibidez, euskarri bat instalatzean torloju bat lotu aurretik zulo bat egin behar izatea), helburu bikoitzeko giltzak bere disko karratua 1/4" hexagonal batera alda dezake eta zulagailu/gurditzaile bihurtu daiteke, zulaketa eta torlojuak lotzeko tresna bakarrarekin eta tresna kopurua murriztuz.
|
Arazo arrunta |
Kausen Analisia |
Irtenbidea |
Dagokion BOSI Diseinua |
|
Torlojuak ezin dira guztiz estutu edo momentua ez da nahikoa |
Bateria baxua, entxufearen zehaztapena bat ez datozenak edo auto-askatze adimendunaren aktibazio goiztiarra |
Lan egin guztiz kargatuta dagoen bateria batekin; berretsi entxufea perfektu bat datorrela torlojuaren hexarekin; egiaztatu momentua doitzeko ezarpena |
350 N·m-ko momentu gailurra; Auto-askatze adimentsuak eta momentuaren doikuntzak kontrol zehatza ahalbidetzen dute |
|
Inpaktuaren maiztasunaren jaitsiera nabaria |
Mailu-mekanismoan edo baterian lubrifikazio nahikoa ia agortuta dago |
Aldian-aldian egiaztatu engranaje-kutxaren lubrifikazioa; berehala ordeztu guztiz kargatutako bateria batekin |
Kalitate handiko eskuilarik gabeko motorrak energia eraginkortasun handia eskaintzen du; 20V/4.0Ah bateriak iraupen luzeko iraupena eskaintzen du |
|
Zulagailu elektrikoaren funtzioak potentzia falta du disko karratua aldatu ondoren |
Dagokion engranajean guztiz sartuta ez dago edo momentuaren doikuntza baxuan ezarrita dago |
Aldatzean, berretsi karratuzko engranajeak klik egin duela eta guztiz blokeatuta dagoela; pare-ezarpena handitu |
Erabilera bikoitzeko ardatz karratuaren diseinuak engranaje posizio argiak ditu; wolframio-altzairuzko gidatzeko ardatzak gogortasun eta higadura erresistentzia handia eskaintzen du |
|
Entxufea erortzen da edo irrist egiten da |
Unitate karratua ez dago guztiz sartu entxufearen zulo karratuan, edo udaberrian kargatutako atxikipen-bola gastatuta dago |
Entxufea instalatzen duzunean, bultzatu klik bat entzun arte, blokeo-bola atera eta blokeatu dela baieztatuz. |
1/2" disko karratu estandarrak tolerantzia zehatzak ditu; udaberrian kargatutako atxikipen-bola fidagarrian blokeatzen da |
|
Bateriaren iraupena laburra edo ezin da kargatu |
Bateria zahartuta edo epe luzerako biltegiratzea karga agortuta |
Gorde %30-%50eko kargarekin eta kargatu hilero |
Botoi bakarreko bateriaren mailaren egiaztapenak denbora errealeko jarraipena ahalbidetzen du; teknologia guztiz berria duen gaitasun handiko bateria iraunkorra eta iraunkorra da |
|
Konparazio Dimentsioa |
BOSI Li-ion giltza elektrikoak |
Prezio bereko marka generikoak |
Inportatutako goi mailako markak |
|
Motorra eta Parea |
Eskuilarik gabeko motorra, 350 N·m-ko momentu gailurra, bi abiadura 0–2.600 r/min; tungsteno altzairuzko gidatzeko ardatzak gogortasun eta higadura erresistentzia handia eskaintzen du |
Eskuiladun motorrak edo puztutako momentua; benetako momentua 200 N·m baino txikiagoa da |
Eskuilarik gabeko teknologia heldua, baina salmenta-prezioa 2-3 aldiz handiagoa da momentu-zehaztapen berarekin |
|
Funtzio Anitzeko Diseinua |
Erabilera bikoitzeko modeloaren disko karratuak zulagailu / bihurkin zulagailu elektriko bihurtzen du berehala, eta tresnak aldatzeko denbora aurrezten du funtzio anitzeko funtzioarekin. |
Funtzio bakarra, inpaktu-loturara soilik mugatua |
Funtzio anitzeko ereduak oso garestiak dira |
|
Kontrol Adimentsua |
Auto-askapen adimendunak gehiegi estutzea eragozten du; Momentuaren doikuntzak irteerako intentsitatea zehatz-mehatz kontrolatzen du |
Kontrol adimentsurik gabe, hariak gehiegi estutzea eta kaltetzea erraztuz |
Ezaugarri adimendun aurreratuak, baina prezio-sari garrantzitsu batekin |
|
Bateria eta iraupena |
Edukiera handiko 20V/4.0Ah, botoi bakarreko bateriaren maila egiaztatzea |
Puztutako bateriaren edukiera; bateria bakarra eskaintzen da |
Bateriaren kalitate handia, baina bateria bakarraren unitatearen prezioa garestia da |
|
Kostu-eraginkortasun orokorra |
350 N·m-ko eskuilarik gabeko motorra eta helburu bikoitzeko bihurketa-diseinua eskaintzen ditu gama ertaineko prezio-puntu batean |
Prezio baxua, baina momentu nahikoa ez eta hutsegite tasa altua |
Goi-mailako kalitatea, maiztasun ultra-altuko erabilera profesionalerako egokia |
BOSI Li-ion giltza elektrikoa 350 N·m-ko momentu gailurra duen eskuilarik gabeko motor batean oinarritzen da. Erabilera bikoitzeko ardatz karratuaren diseinuak funtzio bakarreko mugak apurtzen ditu, eszenatoki anitzeko moldagarritasun malguagoa eskaintzen du momentu berdinean.
Erabili jatorrizko kargagailua kargatzeko. Babestu bateria tenperatura altuko esposiziotik eta uretan murgiltzetik. Gorde %30-%50eko kargarekin.
Lanean hasi aurretik, erabili botoi bakarreko bateriaren mailaren egiaztapena exekuzio-denbora ebaluatzeko eta ustekabeko potentzia galtzea saihesteko.
Erabili beti torlojuaren zehaztapenarekin eta 1/2"-ko disko karratuarekin bat datozen kolpe-entxufeak. Erabat debekatuta dago entxufe estandarrak ordezkatzea.
Instalatzean, sartu entxufea malguki-kargatutako atxikipen-bola guztiz atera eta blokeatu arte. Probatu astiro tiratuz seguru dagoela ziurtatzeko lanean hasi aurretik.
Lehen aldiz erabiltzen duzunean, probatu auto-askatze adimentsuaren eta momentuaren doikuntzaren ondorioak txatarra-materialean ezarpen bakoitzaren irteera-intentsitatea ezagutzeko.
Torloju kritikoen behin betiko estutu ondoren, erabili kalibratutako torque-giltza bat balioa egiaztatzeko. Normala da auto-askatzeko funtzioak hondar-presioa automatikoki askatzea; ez eduki etengailua indarrez sakatuta.
Ardatz karratua zulagailu elektrikoa / bihurkinaren zulagailu modura aldatzean, itxaron beti motorra erabat gelditu arte. Zulagailu bat edo gidari-bit bat 1/4"-ko mutur hexagonalean instalatu ondoren, egin proba bat ez dagoela zurrunbilorik ziurtatzeko.
Zulaketa moduan, pare-enbragea ez da sartzen, beraz, tresna bi eskuekin eutsi behar zaio momentuaren erreakzioa saihesteko.
Torlojuak momentu handia duten kentzean, eutsi tresna bi eskuekin, zutik oinak ondo landatuta eta jarri gorputza biraketa-planotik kanpo.
Boloi bat zizaila mozten den momentuan edo herdoilduta dagoen bultoia bat-batean askatzen denean atzerakada egon daiteke; arreta jarri jarrera egonkorra mantentzeari.
Denbora luzez erabiltzen ez bada, kendu bateria eta gorde bereizita, hilabetean behin kargatuz. Tungsteno altzairuzko ardatzak gogortasun handia eta higadura erresistentea badu ere, engranaje-kutxaren lubrifikazioa urtero egiaztatzea gomendatzen da.
Mantendu entxufe karratua eta ardatz karratua garbi, eta aplikatu herdoilaren aurkako olio geruza fin bat. Gorde erremintaren gorputza leku lehor batean eta babestu objektu astunek zapal ez dezaten.